Los empleos en aplicaciones crecen y son oportunidad laboral para despedidos
Los empleos en aplicaciones crecen y son oportunidad laboral para despedidos
Miércoles 01 de abril 2026 | 07:47 Hs.
Se estima que actualmente circulan por las calles más de 500.000 conductores que trabajan en diversas aplicaciones de movilidad, incluyendo a más de 17.000 taxistas registrados en la plataforma Uber.
Y más de 31.000 personas se han registrado para manejar en la categoría de motos desde febrero 2023.
Si se cruzan números, esta fuente de trabajo vendría a sustituir a los 300 mil empleados quedaron fuera del mercado laboral privado, y otros 70 mil que perdieron sus puestos en el Estado.
Inclusive miles de venezolanos que llegaron a la Argentina en los últimos años desarrollan tareas en aplicaciones o en el rubro comercio.
Según el presidente de la Asociación de Choferes de Aplicación, Pablo León, entre los choferes activos se dividen entre los que se dedican a la actividad de forma exclusiva y los que la eligen como opción complementaria.
La expansión que tuvo la actividad no se correspondió con la rentabilidad que genera.
El titular de la Asociación de Choferes señaló que los conductores, cualquiera sea su perfil, cuando deciden ingresar al sector lo hacen por la imposibilidad de sostenerse solo con el ingreso principal.
Fuente e imagen: NA
Y más de 31.000 personas se han registrado para manejar en la categoría de motos desde febrero 2023.
Si se cruzan números, esta fuente de trabajo vendría a sustituir a los 300 mil empleados quedaron fuera del mercado laboral privado, y otros 70 mil que perdieron sus puestos en el Estado.
Inclusive miles de venezolanos que llegaron a la Argentina en los últimos años desarrollan tareas en aplicaciones o en el rubro comercio.
Según el presidente de la Asociación de Choferes de Aplicación, Pablo León, entre los choferes activos se dividen entre los que se dedican a la actividad de forma exclusiva y los que la eligen como opción complementaria.
La expansión que tuvo la actividad no se correspondió con la rentabilidad que genera.
El titular de la Asociación de Choferes señaló que los conductores, cualquiera sea su perfil, cuando deciden ingresar al sector lo hacen por la imposibilidad de sostenerse solo con el ingreso principal.
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