Aumento del 30%: por qué el urbano sigue por encima de la inflación en Córdoba

La quita de subsidios más una devaluación de la moneda son los puntos centrales para que el transporte urbano sea, en Córdoba, un botón de muestra de la realidad actual.

Con un estado municipal haciendo malabares para que el ajuste se sienta lo menos posible, pero con incrementos que sobrepasan cualquier medición realista. La ausencia de la Nación es un mazazo para los usuarios de este sistema público.

Desde este sábado, el boleto vale $ 1.580 en la Capital. Se trata de un incremento del 31,66 por ciento.

Los números, claro está, van por encima de los registros inflacionarios. A lo sumo (aún falta conocer el dato oficial de mayo), la inflación desde el aumento anterior fue del 20%.

Un valor multiplicado por 15

Era mediados de agosto de 2023, con las elecciones presidenciales primarias como contexto, cuando cada pasaje en colectivo costaba 99 pesos. 

Ese mismo mes pasó a $ 120. Antes del traspaso entre Martín Llaryora y Daniel Passerini, cumplidas las elecciones locales y nacionales, su precio se duplicó.

Una economía frágil se transformó en un calvario de gastos para los viajeros. La gestión de Javier Milei decidió eliminar el Fondo Compensador para el interior del país y disparó los valores.

El mayor impacto se dio con la duplicación del valor dispuesta por el Ejecutivo municipal en febrero de 2024, cuando de los $ 340 que costaba el pasaje, pasó a setecientos.

Fuente e imagen: Cba24n